PECHEDENFERのブログ

Le rayon d'action illimité. D'une véritable ruche bourdonnante.

04: MH

日本から東南アジアへの航空路線の回復

COVID対応の入国手続きで評判が悪い My SOS は11月14日に廃止されます。11月1日に Visit Japan Web に機能が統合されるとのことですが、どの程度の煩雑さが残るのか未知です。帰国72時間前の PCR テスト陰性を(無意味に)義務づけていた頃のことを思うと、…

長距離便の運航スケジュールに関するニュース

最近のニュースをランダムに取り上げます。 エールフランス 特記する以外 CDG 発着便です。 Air France ajuste ses fréquences 北米は増便します。12年間運航停止していた EWR 便を復活。DFW へは週3便、(11月1日より)MIA へは週14-19便となります。コスタ…

ANAメディアキット

最初にマレーシア航空を懐かしく思い出す人向けの情報。ビジネスクラスキャビンのフラグランス Acca Kappa (発音は「悪貨・河童」)は、東京でも手に入ります。東京ミッドタウン日比谷1階にある伊勢丹の一角にアンテナショップがあります。 通販でも入手可…

Miles+Bonus 会員カードのデジタル化、Enrich の改悪

[1] Miles+Bonus のカードがデジタル化します。先週連絡がありました。 詳細はログインしてみないと分からないようだったので、素直にそうします。すると自分のページのデザインが変わっており驚きしました。前より見やすくなっていますが、エーゲ航空らし…

そろそろ限界ですかね。

マレーシア航空が2020年 4月10日までになされた予約の有効期限を2021年 6月30日まで延長します。これはフライトのキャンセルが甚だしいこと、入国が著しくかつ幅広く困難になったことに対する処置。 以前記事にした時は、予約はオープンになり旅行期限が2020…

そげんこつなかろうもん

マレーシア航空MHupgrade 3月はマレーシア航空の予約を持っていました。しかし目的地やマレーシアの状況を考えると、予約したフライトだけでなく、路線自体がしばらく運航中止になりそうでした。そのため、変更手続きをしました。航空券はオープンの状態に…

マレーシア航空のセール

「グッモーニン。」は、北の国ポエマー復活の呪文...にはならないでしょうね。 隠遁宣言(?)からまだ一月も経たないのに、すっかり昔のことに思えます。 さて気分をがらりと変えて、マレーシア航空のセール。最近ビジネススイートは高価格を保ち、なか…

MH71:NRT-KUL ビジネススイート

再び搭乗しました。ビジネスクラスの基準で考えると、快適至極。非常に分厚いサービスが提供されます。マレーシア航空のことですから、MHUpgradeでバシバシ売ることはあっても、特典航空券には回さないでしょう。そのため客層も大人しいものです。 というこ…

MH88:KUL-NRT ビジネススイート

何度もお世話になっている成田への夜便。毎晩運航です。今日はビジネススイートなので少し特別。 出発前には、KLIA サテライト側ゴールデンラウンジ。マレーシア航空が最も力を入れて整備しただろうラウンジ。 広い玄関ホールに入ると正面に受付があります。…

MH783:BKK-KUL ビジネス

大混雑のチェックインで搭乗券をもらい、ガラガラのプライオリティ・レーンを抜けたら、搭乗開始まで1時間弱。まずまず良い移動です。何となく胸騒ぎがしたので、搭乗開始時刻にゲートに到着します。ちょうど MH782(この空港で折り返し。MH783 として KUL …

MH784:KUL-BKK ビジネス

久々のKUL-BKK。マレーシア航空だけで 1日 7便もある路線の朝一番の便。高密度路線ですが、9:00発とゆっくりした出発。この路線、基本は近距離国際線の標準機材のB737-800が用いられますが、機材変更が頻繁に起き、A380、A330-300、A330-200と様々な機材が使…

MH71:NRT-KUL ビジネススイート(その3)

名前はビジネスで中身はファーストなのか、ファーストを名乗れないほど簡略したサービスなのか、それとも何か新しいことを始めたのか----マレーシア航空独自のビジネススイートは、搭乗しないとわかりません。検証の最終章です。 アメニティ パジャマ:MH71…

MH71:NRT-KUL ビジネススイート(その2)

マレーシア航空ビジネススイート。ビジネスクラスと何が違うのか、ファーストクラスと呼ぶには無理があるのか。検証の続きです。第二弾は客室乗務員が関与する部分に関して。 機内サービス(離陸前) 個別挨拶やシートへの案内は、ビジネスクラスでのサービ…

MH71:NRT-KUL ビジネススイート(その1)

マレーシア航空で最上のキャビンは、ビジネススイート。すったもんだで体験しました。 マレーシア航空は史上最大の旅客機 A380 を購入した時に、立派なファーストクラスを導入しました。一階最前部に2列8席が設けられました。21世紀の最初の10年。世界中の…

MH71:NRT-KUL ビジネス(その2)

5か月ぶりの第2ターミナルですから、発見もあります。たとえば、これ。 サテライトへの連絡通路に茶室が出現。こんな所に茶室?と思いますよね。誰がこんなところで茶を点てる?という当然の疑問ですが、外国人旅客の記念撮影用セットだと知り、それもあり…

マレーシア航空のセールとビジネス・スイートの価格

マレーシア航空は、セールを行っている日数とそうでない日数が同じぐらいでしょうか。日本発の航空券では、6月14日金曜日まで1か月にわたるセールを行っていました。これはすでにブログで紹介したセール マレーシア航空のセール - バス代わりの飛行機 が期…

マレーシア航空のセール

運賃を下げずに頑張っていた日本発のマレーシア航空。やはり航空券が売れないのか、セールを始めました。 予約期間:5月10日から5月31日まで 旅行期間:5月13日から7月31日まで、8月14日から9月30日まで 旅行期間は8月前半の夏のピークを除いた夏期全部。セ…

MH71:NRT-KUL ビジネス

平成最後のゴールデンウィークは史上最長。これは旅行の予約が非常に困難だったことを意味します。そんな中、巧みに国外へ飛び出せた方も大勢いらっしゃいます。それでこそ、この界隈の住民。 人によっては航空券の手配より、問題になりそうなことが起きてい…

マレーシア航空あれこれ

2014年 3月 8日 0:14、239人を載せた Kuala Lumpur 発北京行の MH370 便は消息を絶ちました。ちょうど5年ということで、あちこちのメディアで解説風の記事が書かれています。 The Guardian でも、クロノロジーが整理されています。 MH370: five years of th…

MH123:KUL-SYD ビジネス

今日は Réveillon du Noël なので、2つ記事をポストします。宗教色皆無というより、イスラム空間での話ばかりですが、そこは勘弁。 夜便の 4,000マイル。中途半端な距離の路線ですが、マレーシア航空の成田線の夜便を思うと、距離が2割増えるので夜越しは…

MH775:BKK-KUL ビジネス

これは一日に6便もある Malaysia Airlinesの BKK 発 - KUL 行の後ろから2番目の便。KUL到着は 22:00 頃。ビジネスに観光に便利な便として活躍しているはず。 バンコク Suvarnabhumi 空港での MHのチェックインカウンターは、最近 G エリア。最終の3つの便…

MH784:KUL-BKK ビジネス

直前の記事は4,000字もあり、これは個人的な目安としている量の2倍になります。長すぎます。書き始める段階では、いつもと同じ長さを想定してアイデアを盛り込んだはずなのです。主題が変わると、感覚が全く違いました。ワインに関しては単純に見えることで…

マレーシア航空ビジネススイート

始まりはいつもメールから マレーシア航空が、新しくキャビンクラスを作ったと連絡してきました。写真は紛れもなく最新鋭機 A350 のファーストクラス。 「ザ・ビジネス・スイートの導入―ファーストクラスの体験に身を任す」と訳の分からないキャッチフレーズ…

MH140:SYD-KUL ビジネス

オーストラリアの都市の中では、観光地として格別な魅力があるとは思えないのですが、居住地となると世界ベストテンの常連。その辺が取り柄のシドニー。オーストラリアの首都ではありません。 街に出るとすぐ気が付きますが、老若男女問わず、脛やら、腿やら…

MH70:KUL-NRT ビジネス

このブログ、MHに分類した記事が115もあります。マレーシア航空でこの数をポストしたブログは珍しいはず。単一著者が日本語で書いたものとしては、唯一かもしれません。しかしマレーシア航空では、自負も気負いも生まれません。全く気軽な航空会社です。この…

MH783:BKK-KUL

本と言えば、Hugh Johnson のポケットワインブックという意外なタイトルが、意外な場所で売っており、意外に安くて驚いたバンコク。しかし今回は考えていることがややこしく、さすがに期待薄。日本の街中でも見つけるのは困難なので、わざわざ海外にいる間に…

マレーシア航空昼便(MH89, MH70)エコノミークラスのパスタ

マレーシアが海外旅行客に人気あるかどうかは存じませんが、マレーシア航空は日本人によく利用されています。A380で頻繁にNRT-KULを運航するぐらいです。語源に近い意味で、エコノミークラスはビジネスクラスより圧倒的に人気があります。今は大衆文化の時代…

MH71:NRT-KUL ビジネス

連休なので古戦場に来てみました。ドンパチの跡すら見つからず、平和と静寂が支配します。しかし「夏草や…」どころではなく、ジャングルになっており、とにかく植物が巨大。たぶん原生林を再生した自然公園という位置づけです。野生のオオトカゲ、リス、サル…

Les casques d’Amidala furent mis en vente aux enchères.

東京にはまだまだ猛暑日が訪れたりするものの、そろそろ終焉が見えてきた今年の夏。慌ただしくしているうちに夏も終わり。今年の場合、8月が想像以上に忙しく、旅行はおろかブログ更新もままなりません。何でこんなにいろいろ起きるのか不思議なぐらいハプニ…

MH88:KUL-NRT ビジネス

東南アジアに行くと、宗教の存在を自然に意識します。現地人の日常生活は、かなりの部分が宗教がらみ。バンコクのMRTやBTSで席を譲る人が多いのは、「極楽浄土」への入場資格がポイント制となっており、現世の善行=ポイント積算だと聞いた時は、ピンときま…