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東京からMASで乗継ぐ人にはラウンジ MH71でKULに来て、さらに乗り継ぐ場合、長時間滞在になります。「早朝からあふれんばかりの食欲」という方には、ピッタリ。到着は4:15ですから、バンコク便でも５時間近く乗継時間があります。逆にラウンジがないと暇をも…
Suvarnabhumiも日々様子が変化 おなじみのチェックインカウンターＧ。マレーシア航空（MAS）が常にここを使うわけではありませんが、この便のチェックインに限って言うといつもここ。そして大抵長蛇の列ができています。 ビジネスは空いているので問題ありま…
脂の火曜日（Mardi gras）の翌日は、灰の水曜日（Mercredi des Cendres）ですが、暦はこの際どうでも良い話ですね。これは少し前の搭乗の記録ですし．．．。とにかくマレーシア航空（MAS）の話を続けます。 もっともマレーシアのキリスト教徒は全人口の 9%を…
今年の特集の第４弾（脂の火曜日、Mardi-Gras）も、マレーシア航空（MAS）。最近この航空会社ばかり。 よく宣伝のメールが届くので、マイレージプログラムのことを記事にします。MASのマイレージプログラムの名称は、Enrich。今年は30周年だそうで、いろいろ…
ここはKLIAサテライト。前から気になっていた店によります。「ファーストクラスラウンジなんて、行き飽きてしまったものですから」なんて罰当たりなことは、たとえ本音でも口にしていません。 空いています。夜の20:30ごろ。 penang assam laksa 22.90 MYRな…
混雑する理由がない２月の成田空港第二ターミナル。何故かセキュリティの前に長い列。おもに中国人だったようです。 MH71は定刻が21:30とか21:40。普通、出発ホールは閑散としています。列ができているなんて、珍しいこと。この列に恐れをなしたので、この時…
今年は年頭から飛ばしています。かなりのペースで、プロモーションが出てきます。Malaysia Airlines。前回もそこそこの価格だったのですが、今回の方が破壊力がありそうです。 最初に注意しますが、ウェブサイトのトップには、このプロモーションとは関係の…
今日の夕食もこちら。サテライトターミナル内Golden Loungeのレストラン。低い一角へ案内されます。 たぶん建築物の構造の制約から、空間の中途半端な場所で、床に段差があるのでしょう。しかし、空間をうまく分割して雰囲気を微妙に変えています。きめ細か…
Google Mapでクアラルンプール国際空港（KLIA）を見ていたのですが、意外に小さいことがわかりました。 長距離国際線が発着するのはここ。この空港の華と言うべきサテライトターミナル。 右上に90°向きを違えて停泊している２機の大型機材は、マレーシア航空…
最近Malaysia Airlines（MAS）の記事ばかり書いています。近い将来、合計80本は確実に越えます。日本語で書かれたブログの中で、MASに関する記事が最多になるのではないかと、危惧しています。この航空会社、使い勝手は？？？ですが、数多くネタを提供してく…
ニッポンの海外旅行。JALラウンジからスタートするのが当然とは、誰も考えませんね。もはや。 閉店している寿司カウンター。夜遅いので仕方ありますまい。しかしこの注意書きはちょっとよくわからないのですが．．．。 一顧客が、一時に行うのが一注文なので…
さて日本に帰ります。夜の旅の開始は、こちらの " restaurant "から。 入室した時は、先客は2人居ただけ。すぐに数人入ってきて、まずまず賑わっていました。 一応３皿からなるコースが標準的。l'entréeはシーザーサラダ。上に載っているパンをオーブンで焼…
空いている夜の成田空港 今年から成田でマレーシア航空（MAS）の業務を行うようになったSwissport。端末操作がわからなくなり、別の係員を呼ぶようなこともなくなりました。 21:40定刻と、成田の出発便では後ろから数えて６番。セキュリティも出国審査ももう…
MASの日本人客室乗務員 東京成田便は１日２便。成田発深夜便と、クアラルンプール発昼便が週３便の曜日運航になっている冬ダイヤ。全ての便がJALとコードシェアをしています。 成田発 クアラルンプール行 MH89 NRT 10:30 発 KUL 17:05 着 毎日 JL7091 MH71 N…
キャンペーンの話ではなくて、通常期の海外発券の話。 台北発南アジア 台北発のビジネスクラスは、相変わらず安いようです。BAの会員で注目できることは、南アジア行きが特に安いことです。カトマンズ往復では、 諸費用込みで 29,853 TWD（109,000 JPY）でし…
旅の始まりはchampagneから このchampagne、全く趣味に合わないと不平をいいながら、毎回口をつけています。言行不一致です。 Laurent-Perrierを引っ込めて出すということは、比較的安く大量に仕入れることができたと言うことですが、このchampagne、売れて…
初めて見る時間帯のKLIA ５時間遅延したフライト。テクニカルな理由ということでしたが、整備の問題でしょう。朝4:40の出発とは、いろいろなことが起こるものです。実はメールで連絡がありました。しかしKLに滞在した客でも、連絡を受けてゆっくり空港に来た…
MASは、今年から成田空港の地上オペレーションをSwissportにしたようですが、どうも端末操作に慣れていないようです。そもそもSwissportは、これまでも日本の空港の地上オペレーションをやっていたのでしょうか。 まごついています。しかし、すぐ慣れるでし…
良いニュースと悪い予感 Carte de vinsが変わりました。左ページ では、白ワインの古顔 sauvignon blanc, chardonnay に riesling が加わりました。右ページ では、MédocとMcLaren Valeは大きく変わっていませんが、MensozaのMalbecが加わり、さらにPortがあ…
慣れるとできなくなる点 Bangkok - Kuala Lumpur は１日22往復以上もあるヘビーな路線。Malaysia Airlinesは、１日 6.4往復の頻度で飛んでいます。AirAsia（KULベース）の１日７往復に次ぎます。3番はThai AirAsia（DMKベース）の１日４往復で、Thai Airways…
MH71で成田から飛んで来ると、朝４時。KLIA1のサテライトでは、店が開いています。しかし従業員はその場で寝ていたりして、なかなか大変。南国です。いろいろな店を使ってみたい気がするのですが、朝からやることがあるので、ラウンジへ直行。 シャワーを浴…
今季の航空会社 新年から、ネタはバンチにして投下することにしました。メジャーな会社のことは関心も高いはずですが、書く方も多いので、マイナーな会社をしています。第１弾（新春）はエーゲ航空。そして第２弾（大寒）はアリタリア。 しかし、ネタ切れは…
時は1月。中華新年で飾られます。中国人が嫌いだろうが、国が中国の脅威を受けていようが、商業には欠かせないお祭り気分。中国の暦は西洋と完全に異なるので、都合が良すぎます。中国人より、盛大に祝ってはいけない理由はありません。完全に私見ですが、24…
高級ラウンジ内「特別室」 Malaysia航空（MAS）の本拠地は、Kuala Lumpur International Airport。略してKLIA。一時期、高級を目指していたMASとしては、メディア受けするような工夫ではなく、地道に内容を整えています。ファーストクラスラウンジは地味です…
衝撃的なプロモーションをたまに行うマレーシア航空。メールでお知らせが来ましたが、今年の第一弾です。 価格的には、まずまずと言うレベルです。ビジネスクラスもエコノミークラスも悪くありません。2016年では、これより安いプロモーションが１回ありまし…
12月のBangkokは気候がよく、滞在するには最高。この路線も今月２度目。 18:05定刻。一時間前の17:05にゲートオープン。規則のように定刻１時間前が指定されますが、この時刻に開くことがないのもお約束。機材は常にB737-800。 そして、いつもの通り機材は遅…
BKK-KULは、750 milesぐらい。実フライト時間が2時間ありません。どうしても空港の印象の方が強くなります。東南アジアでは２～３時間のフライトが非常に多く、空港間の競争も大変です。 ドアクローズからプッシュバックまで20分待たされ、その間に日が暮れ…
今年５回目のBKK発KUL行。本日はフレグランスの価格チェックがあるので、変り映えしないSuvarnabhumi空港でも気合が入ります。 ここはSilom地区の一部。新しい大型ショッピングセンターがSukhumvit沿いに次々オープンしたためか、やや元気が無いように見える…
出発はKLIA。空港内には、こういうショップがあります。イギリスの文化が色濃く残っているマレーシア。 イスラム教の国がクリスマスの飾りつけ。クリスマスソング。ついでに言うと、機内でも出発時、到着前にクリスマスソングのBGが延々と流れます。商業と信…
ここ２年ですっかり馴染んでしまった路線。クリスマスソングが流れる機内で、成田にお別れ。窓の外は、サンタの国からやってきたoneworld塗装Finnair。トナカイ塗装もやればよいのにと思いました。 配られたアメニティーのポーチは、Porsche Design。冬の新…
