BAの最上級会員制度
British Airways（BA）のマイレージプログラム（FFP）は、Executive Club。私的団体が連想させるクラブとしたところに、英国臭がします。一般にクラブの名称は、会員の属性または活動内容を端的に表しますが、Executive Clubは executive（大企業などの巨大組織で組織の意志決定を行う幹部)でなくても、入会できます。bloody foreignersでもOK。Japanese salarymanも入会可能。
三大航空連合に加盟する会社の場合、上級会員特典は共通化が図られています。BAがつくった航空連合 oneworldでは、上級会員は３種類あり、敷居が低い方から、Ruby, Sapphire, Emeraldとなります。一見、oneworldが会員別にサービスを提供しているように見えます。小さな加盟会社だとFFPも小さくなり、共通サービスを超えた独自サービスはほとんどありません。一方で大きなFFPの場合、自社会員向けサービスも充実しています。
BAは会社の規模が大きく、FFPは大きくありません。Executive Club独自のサービスは多くありませんが、4～5年前からGold会員を超えた上級会員制度の整備を行い、それなりに特徴が出ています。名前は Gold Guest List 会員（GGL）。Club内のリストです。会員種別としてBronze, Silver, Goldの上に来るものではなく、Gold会員の中の別扱い会員です。
BAは今のところ大々的に宣伝する気はないようで、公式Websiteもありますが、会員専用です。
ログインしないとそのサイトにはアクセスできません。BAの控え目な態度に対して、FlyerTalkではGGLは１つの会員種別の扱いです。
法外なのか妥当なのか判断が難しい基準
GGL会員はPremier会員と異なり、万民に開かれています。その会員資格に到達する基準は単純。会員別に定められた年度中に、Tier Pointsを5,000以上積算するだけです。Gold会員になっていることがおそらく前提です。
Gold会員の基準Tier Pointsは1,500（会員年度内の積算）ですから、その3.3倍の搭乗が必要です。Gold会員になるためには、BA/IB便４搭乗も必要条件です。
これらの基準は、旅行者にとってどの程度の意味を持つでしょうか。
まずGold会員の1,500 pointsがどのぐらい大変か、イギリスの住民をモデルに考えてみます。
庶民的な場合：BAの格安エコノミーで欧州に出かけた時、加算されるTier Pointsは往復で10。１年に欧州150往復というのは、あまり普通の人生ではありません。
少し金回りがよい連中：バカンスの遠出（欧州外）は、格安エコノミー往復で40 points得られます。１年に南の島へ38回行く羽目になり、もはやバカンスではありません。
こんな旅行パターンだと、Gold会員は実質的に無理であることが分かります。一方、欧州の住民だと乗継がそのまま加算され、少し有利になります。例えば、
欧州内のビジネスマン：欧州内２都市間で強引にBAを使うと、ビジネスクラスで往復160稼げます。月１回出張で楽々Gold会員。
やり手のビジネスマン：北米出張にBAを使うと、ビジネスクラス欧州ーLondon ーアメリカ往復で360にもなりますから、年4、5回の大西洋横断でOK。
このように欧州の住民が出張でビジネスクラスを使えば、Gold会員は無理なく維持できるような感じです。
特殊なケースですがロンドンの金融会社には、アムステルダムに住み、毎朝AMS-LCY線を利用して通勤する被雇用者がかなりいます。こういう人たちなら、エコノミー利用でも年間2,000 pointsぐらいわけありません。Brexitで根こそぎいなくなる人たちです。
遠い外国に住む会員は、さらに有利です。長距離の出張という線でBAと関係が深そうなのは、インドや中東に本拠地があるビジネスマンの北米出張でしょうか。BAが指名されても、全く自然です。この時ビジネスクラスを使うなら、１往復560 points、３往復でOK。こういう会員はかなりの数いるようです。
生活を大きく変えずに無理なくGold会員になったり、その会員レベルを維持できる条件は限られます。
同じようにBAの利用でGGL会員になりたければ、１年間に
・格安エコノミーで英国－欧州500往復 （＝毎日1.4往復）
・格安エコノミーで英国－欧州外125往復（＝毎週2.4往復）
・ビジネスクラスで欧州２都市32往復 （＝毎月2.7往復）
・ビジネスクラスで欧州－北米14往復 （＝毎月1.2往復）
・ビジネスクラスで中東・印度－北米 9往復
なんて旅行を行うことになります。これでは「フライトと共にある人生。」下手をするとBAの乗務員より飛ぶことになります。BAのみを利用する場合、Gold会員もなかなか大変ですが、GGLには普通ではない空気が漂います。
