PECHEDENFERのブログ

Le rayon d'action illimité. D'une véritable ruche bourdonnante.

11: 天合聯盟

2015年1月からのデルタ航空スカイマイル:搭乗も特典交換も提携他社の場合(例えばAF-KLM)

デルタ航空のマイレージプログラム(FFP)、SkyMilesは2015年1月1日から変わります。デルタ航空利用で積算されるマイルが、購入額基準になることが最も大きな変化で、このことは何か月も前に公表されました。しかし、マイルを無料航空券に変える条件は先月、…

ガルーダ・インドネシア航空 777-300ER シート体験

Garuda Indonesiaの「シート体験イベント in マルキューブ」を覗いてきました。確か10月下旬にHND-DPS線、HND-CGK線に導入される777-300ERのビジネスとエコノミーのシートが体験できます。展示だけでは不十分と考えたのか、ガムランの演奏、トークショー、ス…

CI2106の利用

宗教の勧誘やら、政治ビラの配布やら、何かと騒々しい一日でしたが、台北の夜景を後にし、空港へ向かいます。 前回の記事から、デジカメをα5100に替えました。格段に美しい仕上がりになりましたが、腕の悪さも格段にわかりやすくなりました。 CI2106:TPE-NR…

CI2107:NRT-TPE ビジネス

季節便だか臨時便だか知りませんが、中華航空(華航)は CI2107 21:40成田発、00:10台北着 CI2106 04:00台北発、08:20成田着 という深夜早朝便を持っています。週末を徹底的に東京で遊びたいとか、東京に日帰り出張したい台湾人向けのフライトのようですが、…

AZ1312:BLQ-FCO エコノミー

Bologna中央駅からAerobusというシャトルバスに乗り、15分でBLQ空港に到着。街中から7 kmしかなく、非常に便利な空港です。 道路事情のためか、バスが意外と揺れ、カーブが急です。そのため車内の荷物置き場の隣は危険です。実際、崩れてきたスーツケースが…

AZ1278:NAP-LINエコノミー

Napoli Capodichino空港(NAP)は、2年前に来たときはリノベーション工事中でしたが、それは終わっていました。ターミナルが拡張されたようです。スーツケースを預入れようとすると、係員は端末の操作に妙に手間取ります。前便の搭乗券にこの便も記載されて…

DL155:NRT-HKGエコノミー

さて、先日のDL285の帰りの便となります。香港発券になった理由は、ちょっとした天候のいたずらです。 機材は同じB767。2-3-2の配置。広すぎない狭すぎないこの空間が好きです。新しいインテリアデザインの影響もあり、シャープで、色彩のバランスが優れてい…

CI18:TPE-NRTエコノミー

桃園空港は台北市内から遠く、アクセスも便利とは言いかねます。台北駅から高速鉄道で2駅(165 TWD)、そこからバス(30 TWD)がわかりやすいでしょうか。チャイナエアライン(華航)利用者は、桃園駅でチェックインできるので、この経路は便利です。桃園駅…

CI17:NRT-TPEエコノミー

バスのように考えてよさそうな便の一つです。飛行時間は2時間半ぐらいなのですから、さらりとエコノミーで行くのが正解ですね。2~3時間、バス、列車あるいは車で移動する時にフルフラットのシートを所望したり、移動の最中で飲食の質にこだわる人がいな…

DL285:HKG-NRTエコノミー

Deltaが成田-香港線を廃止するらしく、11月以降はWeb予約も入らないようです。香港ーシアトル便が開設されたので、不要になったという噂もあります。ということで、無くなる前に搭乗してきました。 他のDeltaのアジア便と同様、朝早すぎます。宿泊先のホテ…

デルタ航空頌

デルタ航空の便。さっさと乗り込んで、椅子の背などを撮っていました。搭乗が本格化しそうな頃、機長から満席との放送。ワイドボディ機で満席とは慶賀の至りですが、搭乗に時間がかかりそうです。 前を見るとアメリカ人CAが、荷物の収納法を前方から順番に指…