確かに北米では、COVID 流行以前から料金値上げとサービス低下の兆しはありました。航空会社が提供する周辺サービスの話です。しかしそれが汎世界的になっていることが今では実感できます。以前のように旅行しようとすると、いろいろな壁にぶつかりますから…

Air FranceーKLMのプログラム、フライングブルーの動きが不審です。9月にも記事にしましたが、マイル獲得、XP 獲得の変更について、予告がウェブサイトに一週間ほど奇妙な形で表示されました。 フライングブルーの XP、マイルの算定法：変更予告 - PECHEDENF…

飛行機への搭乗が妙に多い人たちがいます。航空会社にとっては良い客で、そうした客は会員ランクを上げて処遇します。するとその顧客は、一見客と同じ航空券を買っても手厚いサービスを受けられます。 界隈にはこうした特別サービスが常態になっている者が集…

ブリティッシュエアウエイズ BA のプログラムは、エグゼクティブクラブ。日本語では商人旦那衆の寄り合いですが、丁稚（被雇用ビジネスマン）はおろか、商売とは縁遠い漁師、医師、土師 etc.でも入会できます。 さてこのプログラム、工夫次第で上級会員資格…

振り返ってみると、パンデミック中にはいろいろなことがありました。イレギュラーなことがずいぶん起き、貴重な体験となっています。ただしイレギュラーなだけあって、後の参考にならない体験ばかりです。そんな中で発生した個人記録を報告します。 系統的に…

昨年から航空券の値上がりが顕著です。国際線では為替レート変動、燃料サーチャージ増大も加わり、日本の客にはトリプルパンチ。一方で国内線は JAL も ANA も販売方法を変えて、セールで少数の普通席を思い切って安く販売する一方、その他で高い値付けを維…

傾いた経営 COVID 中に経営が傾き、労使交渉がまとまらず、破綻した大手航空会社にスカンジナビア航空（Scandinavian Airlines System, SAS）があります。チャプター11の適用が2022年の7月頃でした。SAS はデンマーク、スウェーデン、ノルウェイの３国にまた…