タイ航空の人気 書くと反響が多いタイ航空。確かに日本の就航都市数、輸送容量は大きいのですが、世の中であまり話題にならないので、不思議な現象。ソーシャルメディアで発信する方が少ないからでしょうか。目立たない多数のファンを擁している感じです。 …

その後２,３日の間に記事がいくつかできてしまいました。関心がエールフランスに向くと、意識せずとも関連する話題やニュースを拾ってしまうようです。パリ乗継の欧州内ビジネスクラス往復は、400 €から脚が出るぐらい。それで 60 xp が得られます。フライン…

ウェブサイトでの案内 エールフランスでは、子供連れ、乳幼児連れの旅も安全、快適に。子供一人旅のマネージメントも経験豊富。これらの詳細については、もちろんウェブサイトでも解説されています。型通りの説明ですが、Air France Magazine 267号に記載さ…

重要な顧客層 気の長い投資とでも言うべきでしょうか。子供は航空会社にとって、非常に重要な客層。飛行機旅行は大人が感じるより非日常的になり、強く印象に残ります。それが楽しい思い出ならば、長じてもその航空会社の利用を常に考えるようになります。強…

パリ三空港共通の会員プログラム、My Paris Aéroportのポイントは、 500 pts = 5 € （My Paris Aéroport） で買い物等に使えます。その他、フライングブルーの特典マイルにも変換ができます。 パリ空港の会員プログラム：My PARIS AÉROPORT - バス代わりの飛…

アコーの会員プログラム Le Club の新しい試み Points + Miles。エールフランスなどのFlying Blueとの連携です。詳細はこちら。 アコーと AF-KLM の相互プログラム Miles+Points (１) - バス代わりの飛行機 アコーと AF-KLM の相互プログラム Miles+Points (…

2019年は半分終了。マイレージ会員やホテルプログラム会員は、利用実績が気になる頃です。多くのプログラムは、暦年での利用実績を量るためです。 さて2019年上半期の利用実績と下半期の展望は次の通り。 (1) Executive Club ブリティッシュ・エアウエイズの…

カンタスの新サービス：優先降機 上位キャビンの客および FFP 上級会員を対象とした優先搭乗（priority boarding, embarquement prioritaire）は、レガシーキャリアのサービスとして一般化しています。優先搭乗と対になる単語は優先降機（priority landing, …

タイ国際航空は 15 機のA330を運用していますが、一年ほど前から一部を新しいキャビンに改装しています。型番が A330-300 33R となっている機材です。現在 3機ということです。 データの上では他の A330-300 と比べ、ビジネスクラスの席数が 36 席から 31 席…

機内誌に見る意外な機材 ルフトハンザ航空の機内誌を見て、気になったことがある人が多いと思います。保有機材のページです。2018年12月号でも見られました。 右下に掲載される小さな機材。この図は、相対的な機体サイズを保って描かれているはずです。CRJ90…

アコーは、会員プログラム Le Club の刷新を行います。今朝お知らせメールが届いていました。accorhotels.com と Le Club は ALL になるとのこと。サイトと会員プログラムが同じ名前になるとは、意味がわかりません。ちなみに ALL は、Accor Live Limitless …

時には ・エコノミー長距離 ・マイルが貯まる ・上級会員資格で一般客よりワンランク上のサービスを受ける という古式に則った「エリート会員の旅」を楽しみたいもの。日本－欧州往復はこの旅が行いやすい環境にあります。 年末年始の東京－ヨーロッパの料金…