PECHEDENFERのブログ

Le rayon d'action illimité. D'une véritable ruche bourdonnante.

14: miles & points

BA、EI、IB は顧客プログラムを統合?

エアリンガスおまえもか Aer Lingus (EI) の FFP、Aer Club では、イベリア航空 (IB) Iberia Plus と ブリティッシュエアウェイズ (BA) Executive Club が進める搭乗実績積算サイクルの開始日・終了日の単一化(4月1日開始-3月31日終了)と同じ改訂を行いま…

ステイタスマッチ3件

マリオットボンヴォイ ⇄ クリスフライヤ― ホテル会員のレベルに応じて航空会社のステイタスを提供、およびその逆方向の提供というステイタスマッチ。提携するホテルチェーンと航空会社の間で行われるタイプのキャンペーンですね。 Marriott Bonvoy® Travel P…

2024年 BA エグゼクティブクラブ修行

10月中旬より、BA エグゼクティブクラブの Tier Points を中心テーマにして 6つの記事を書きました。メンバーシップにまつわる規則は、一度丹念に調べると以降はさぼってアップデートしないのが普通。入会10年の節目は、まとめるのにちょうど良い機会でした…

BA エグゼクティブクラブ遠隔利用 tips (6)

ワンワールド提携各社利用の原則 (最)格安エコノミー利用とビジネスクラス利用では、得られる Tier Points が (8倍) 4倍違うエグゼクティブクラブ。BA や IB の搭乗は年 4回でよく、これらは最低の Tier Points 合計 20 pts で無問題です。ファーストクラ…

BA が Tier Points 積算期間を統一 (補足)

当初、BA の発表は分かりにくかったたため、Flyertalk では 2日間で 650 ものコメントが集まったようです。 How BA's tier point collection year changes affect you これを報告した上記ブログを始め、数多くの英語ブログが BA の制度変更を報告、解説を試…

BA が Tier Points 積算期間を統一

現行の制度 BA のエグゼクティブクラブは搭乗実績を Tier Points で量り、Tier Points は ・会員別に定まった 1年間積算されます。会員により月が違い、通常 8日の締め が共通します。エグゼクティブクラブに入会して、最初に Tier Points がアカウントに記…

新生 Miles & More 最終バージョン

プログラム新制度が発表から実施まで 4年以上もあると、こういうことも起きるという教訓。実施される前から大きな変更が次々入った例として記憶に残りました。 Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, Discover Airlines, Air Dolomiti,…

新ステイタスプログラム:移行期のあれこれ

JAL カードのプログラム、JAL ライフステイタスプログラムがいよいよ始まりました。JAL グローバルクラブ JGC 獲得はハードルが高くなったとか、旧来の JGC 会員へのLife Status ポイント LSP 補填が不公平だとか騒がれますが、視点を変えると不思議な事実が…

BA エグゼクティブクラブ遠隔利用 tips (5)

エグゼクティブクラブでは会員年度中に、適格フライト (Eligible flights) 2搭乗または 4搭乗が必要とされます。これが成されない場合は、次年度の会員資格が下がります。シルバー会員、ゴールド会員は 4搭乗必要です。 適格フライト Eligible flight とは …

BA エグゼクティブクラブ遠隔利用 tips (4)

価値の摩滅とスイートスポットの消滅 ステイタスやエリートなどと呼ばれる顧客プログラムの会員レベル。米国大手航空会社では、 ・利用実績が金額で量られるようになり、過去数年間で必要費用が高騰した ・多くの特典が都度払いオプションとして一般客でも購…

JAL 新ステイタスプログラムの詳細発表

JAL の新ステイタスプログラムの詳細が発表されました。 JAL Life Status プログラム - 毎日、そして生涯ずっと一緒に まだ未発表のこともありますが、概形は見えてきました。まず基本事項ですが、 名称:JAL Life Status プログラム 開始時期:2024年1月 参…

BA エグゼクティブクラブ遠隔利用 tips (3)

新しい動きを取り上げると共に基本のおさらいをします。基本と言っても、いままでこのブログで取り上げたことはない気がします。特典航空券の枠に関する話題です。 会員プログラムを含めて British Airways (BA), Aer Lingus (EI), Vueling (VY), Iberia (IB…

XP にまつわる改悪の第2弾

矢継ぎ早に改悪です。来年 4月からスカイチーム以外の提携航空会社運航便の搭乗では、XP(と会員ティアによるマイルボーナス)が得られなくなると、10月下旬に発表されたばかり。 フライングブルーの制度変更:日本の会員には改悪 - PECHEDENFERのブログ そ…

リストラクチュアリング

確かに北米では、COVID 流行以前から料金値上げとサービス低下の兆しはありました。航空会社が提供する周辺サービスの話です。しかしそれが汎世界的になっていることが今では実感できます。以前のように旅行しようとすると、いろいろな壁にぶつかりますから…

フライングブルーの制度変更:日本の会員には改悪

Air FranceーKLMのプログラム、フライングブルーの動きが不審です。9月にも記事にしましたが、マイル獲得、XP 獲得の変更について、予告がウェブサイトに一週間ほど奇妙な形で表示されました。 フライングブルーの XP、マイルの算定法:変更予告 - PECHEDENF…

BA エグゼクティブクラブ遠隔利用 tips (1)

ブリティッシュエアウエイズ BA のプログラムは、エグゼクティブクラブ。日本語では商人旦那衆の寄り合いですが、丁稚(被雇用ビジネスマン)はおろか、商売とは縁遠い漁師、医師、土師 etc.でも入会できます。 さてこのプログラム、工夫次第で上級会員資格…

BA のゴールド会員維持にかかる費用:COVID 前後(おまけ)

振り返ってみると、パンデミック中にはいろいろなことがありました。イレギュラーなことがずいぶん起き、貴重な体験となっています。ただしイレギュラーなだけあって、後の参考にならない体験ばかりです。そんな中で発生した個人記録を報告します。 系統的に…

BA ゴールド会員維持にかかる費用:COVID 前後

昨年から航空券の値上がりが顕著です。国際線では為替レート変動、燃料サーチャージ増大も加わり、日本の客にはトリプルパンチ。一方で国内線は JAL も ANA も販売方法を変えて、セールで少数の普通席を思い切って安く販売する一方、その他で高い値付けを維…

BA エグゼクティブクラブ:特典航空券に必要な Avios

COVID以前のチャート 必要 Avios はCOVID前と比べると、大きく増大しています。以前は下記の通りでした。BA便の片道に必要な Avios です。 Zone (miles) Economy off-peak Economy peak Premium economy off-peak Premium economy peak Business off-peak Bu…

フライングブルーの XP、マイルの算定法:変更予告

エールフランス-KLM のプログラム、Flying Blue は、スカイチーム加盟会社と同様に、XP とマイルが得られる「スカイチーム外」提携航空会社があります。 日本航空 (oneworld) カンタス航空 (oneworld) マレーシア航空 (oneworld) コパ航空 (Star Alliance) …

提携他社の搭乗によるマイル獲得も支払金額制へ

支払金額制の質的拡大 すでにアメリカン航空 (AA) のアドバンテージでは、特典に交換できるマイルも上級会員資格の搭乗実績基準も航空券の支払金額で量られるようになっています。どちらも金額制という現在最も「先進の」プログラムですが、ブリティッシュエ…

フィンエアは Avios と支払金額制を導入

フィンエアの顧客プログラムフィンエアプラスは、2024年の早い時期に大きく内容が変わります。具体的な数字はまだ発表されていません。 A new era for Finnair Plus starts in 2024 | Finnair フィンエア、お前もか フライト利用に応じて還元される無料航空…

アビオスへの支払金額制導入の影響

HND-LHR往復で試算 BA の Avios が支払金額制になると現在と比べてどのように違いが出るか、一番身近なHND-LHR の往復(BA8, BA7)で調べてみました。 最安値のエコノミークラス。12月11日発12月26日戻りで、税抜176,800円(総額207,390円)という航空券があ…

ブリティッシュエアウエイズのアビオスが支払金額制に

欧州大手のプログラムの制度は横並びに 実施予告だけがあった BA エグゼクティブクラブの抜本的改革です。10月18日のフライトから変更されます。ただしそれ以前に予約されたフライトには適用されません。(かなり先の航空券まで買っておけば現行どおりの Avio…

フライングブルーのアンケート

「フライングブルーをよくするためにご助力を」というメール。新しいロゴが気に入っているので、協力します。 最初の質問は「全体としてフライングブルーの体験はどの程度?」こんなものは中間で良いと思いました。 次の質問は、経験を元にして周囲の人間(…

ケニア航空が Flying Blue から独立

アフリカでは存在感のあるケニア航空が、独自の顧客プログラムを持つことになりました。名称は Asante Rewards。 Asante Rewards Member Portal よく知られていますが、これまでずっと(すくなくとも10年以上)ケニア航空のプログラムは Flying Blue でした…

極端な多搭乗者

高頻度にフライトを利用する客は、そのまま Frequent Flyer と呼ばれるます。ご存じの通り、いろいろ話題に事欠かない人たちです。2009年のアメリカ映画 Up in the Air は Frequent Flyer のドラマでした。ただ La réalité depasse la fiction (事実は小説よ…

アコーのプロモーション2件

連泊によるポイントボーナス ここ数年ですっかり定着したように見えるアコー特有のパターンです。 ・登録が必要 ・予約期間は 3月14日から 3月28日 ・宿泊期間は 3月29日から 4月25日 ・最低 2連泊の滞在が対象 ・1滞在で 500、2滞在で 2,500、3滞在で 3,000…

BA エグゼクティブクラブでの会員資格獲得と維持

COVID 明けで移動が盛んになってきましたが、国際線航空券価格は以前の水準まで戻りません。燃料費と物価高を疑う人が多いのですが、以前には普通に販売されていた格安の料金区分が現れないのが現実です。 日本発ではエコノミークラスで少しずつ出てくるよう…

JAL メタル会員が制度化

JAL マイレージバンクの FLY ON プログラムが変わります。今まで会員ランクの最上位はダイヤモンドステイタスでしたが、その上にメタルのランクが新設されます。正確には、「ダイヤモンドステイタスの中にダイヤモンドメタル特典が受けられる JMB 会員がいる…