PECHEDENFERのブログ

Le rayon d'action illimité. D'une véritable ruche bourdonnante.

2016-09-01から1ヶ月間の記事一覧

SU261:NRT-SVO/CDG ビジネス(その3)

機内サービス メニューは今時の感じ。世界中のビジネスクラスで同じ様なフォーマット、同じようなページ数のものを使っています。 一斉に変化が訪れるのは、不気味な現象です。 ロシアと言ったらアルコール。強い蒸留酒ですね。Proverbes à la conという2.99…

SU261:NRT-SVO/CDG ビジネス(その2)

オリジナルサテライトのデルタラウンジ 大規模改築が成されていないため、オリジナルの姿を残している第1ターミナル北。容量は小さいのですが、設計が良く出来ていることが、ストレートに感じられます。規模も小さく、店も少なく、とりあえずはデルタラウン…

SU261:NRT-SVO/CDG ビジネス(その1)

ソ連解体後も存在するアエロフロート 時代は変りました。ドーシって何?オルグって何?ピロシキより美味しいの?と言う人が増えた21世紀。スホーイはわずかに使っているけれど、イリューシンは無いし、エアバスとボーイングがほとんどって、西側にひれ伏しま…

フライングブルー・ゴールド会員継続

さらにSkyTeamの話 Air France-KLMのマイレージプログラム、Flying Blue(FB)。来年3月まではゴールド会員でしたが、さらに1年間延長されることになりました。Air Franceのウェブサイトにおける個人ページの現状。 1月1日から12月31日の1年間に、資格マ…

スカイチームの集合写真撮影

客室乗務員の商品化 スカイチームは、新しく加盟があるたびに女性客室乗務員(ここでは、一律hôtesse(s)とします。)の集合写真を撮ります。航空会社が、hôtessesを提供できる商品の一部として考えていることは、公然の事実。それに対して、フェミニズム団体…

空港ホテル(3):Mercure Paris CDG Airport & Convention

Global Elite Executive Premium Travellerの皆さま、ご活躍されているでしょうか。きっとこの瞬間、マニラの下水道も、広州の屠殺場も、ナイロビの刑務所も優秀なあなた様を待っています。もちろん移動が多いでしょうから、Pechedenferは本日も空港ホテルを…

Les Cars Air Franceの消滅

パリの空港アクセスには、いろいろな方法がありますが、一角を担っていたAir Franceのシャトルバスが無くなりました。このシャトルサービスは4路線あり、Roissybus1系統のRATPより値段が高いけれど、乗車時、降車時に荷物のハンドリング係がいるという特徴…

エーゲ航空Miles+Bonusゴールド会員延長

栄えあるA3*G 9月になって、ようやく1年間延長。プログラムの個人ページには、 ・Aegeanのフライトを何回に加え、何マイル貯めると延長できる ・Aegeanのフライトを使わずに、何マイル貯めると延長できる という数字が大書されていましたが、消えました。…

アリタリアのグローバルセール延長

新しさには欠けますが、グローバルセールの延長のお知らせ。メールのヘッドは同じ。 セールを延長したとのことです。このセールの詳細は、すでに記事にしていました。 アリタリア秋のプロモ:グローバルセール - バス代わりの飛行機 公式のサイトはこちら。 …

600記事!

日本語練習 時々区切をつけたいのですが、2周年も500記事も見逃してしまいました。正直を言うとその気になれませんでした。代わりに600記事で。 このブログは日本語練習のために始めたので、アクセスが少なかろうが、読者が無かろうが、関心はないはずでし…

TG640:BKK-NRT ビジネス

バリは直行でも3,500 miles。Bangkok経由すると、4,700 milesにもなる旅程。遠い遠いインドネシアは、太平洋横断並みなのでした。(NRT-YVRは4,700 miles弱) 幸い乗継時間は、1時間50分と適当。ラウンジへ行く気もならず、出発ホールをうろうろしていました…

TG432:DPS-BKK ビジネス

またバリに来ていますが、マイルが目的では決してありません。「マイルだけが目的だったのね。他の男と一緒だわ。」なんて非難されないよう、真心を見せましょう。 こんな魅力的な島、到着したら、急に冷たくなり、黙って去ってしまうなんてありえません。 T…

TG431:BKK-DPS ビジネス(その2)

華の機内食 国際線の旅行では華ですね。どんな禁欲主義者も否定できません。世の中、しょせん食欲(動物の場合)と性欲(雌雄がある場合)ですから、関心が高いのは健全。 このフライトの機内食、第一景はこんな感じ。 パンは4種類から選べました。これはBre…

TG431:BKK-DPS ビジネス(その1)

バリに行く時、タイ航空を利用すると、東京ーバンコク間の機内泊かバンコク泊が必要です。行き帰り両方ともです。バンコクは香港より宿泊が安く、ARL、MRT、BTSが動いている時間帯(6:00-24:00)なら、移動も金がかからないので、空港に泊まる必要性は低くな…

TG677:NRT-BKK ビジネス(その3)

タイ一色 地表は雨が激しく降っており、夕暮れ時だったので暗い滑走路でしたが、大気は穏やかですぐに雲の上に。明るくなり、気分がすっきりします。 本日のお供はBangkok Post。この新聞は外国人に人気があるようです。タイの記事ばかりです。 メニューのデ…

SPGのダブル、トリプルポイント

Accorhotelsのキャンペーンとほぼ同時 世界的にプロモーションを必要とする時期なのですね。ポイントが増えるという内容も似ていますが、対象期間もほとんど同じです。 メールは9月13日の到着。忙しく記事にする暇がありませんでした。 宿泊により得られるS…

TG677:NRT-BKK ビジネス(その2)

遅れる搭乗、素早い*G 搭乗予定時刻ちょうどにゲートに到着。神経質なのか律儀なのか、はたまた病的なのかはここでは不問ということで。 列が少し長くなったところで、機材整備の都合による搭乗時間の変更が告げられます。15分だけ延びて、新しい搭乗時間は…

TG677:NRT-BKK ビジネス(その1)

今年はタイ航空の年となりました。エコノミー、ファーストに続いてビジネスクラスも搭乗する羽目に。もちろん1年間に全クラス制覇したからといって、何かもらえるわけではありません。 空港アクセス 今日は成田から出発。成田空港と言えば、この列車 が持て…

このメールは10,000 ポイントまでもたらすかも、というアコーのキャンペーン

大型ポイントキャンペーン 最近とんとご無沙汰だった、大きなボーナスポイントのキャンペーンです。対象者を選んではいないようです。 ボーナスは最大10,000 pts。来ましたね。すべて利用できれば、それだけでゴールド会員確定です。Je m'inscrisをクリック…

機内食における究極の選択(その3)

量や時間に制限があるか、カロリー過多になるか、食料廃棄が多いか エコノミークラスでも問題になる三律相反。最近は、搭乗前に空港ラウンジでたらふく喰っている方も多いようです。地上ラウンジビュッフェより、機内食の方が重量基準でもカロリー基準でも高…

機内食における究極の選択(その2)

高価高名の廉価品か、知られざる逸品か ビジネスクラスとファーストクラスで起きる問題です。残念ですが、エコノミークラスでは年々コストがカットされ、今では質の問題を議論できるほどの余裕はありません。 種類が多く、変化が激しいワインの場合に顕著で…

機内食における究極の選択(その1)

食事における究極の選択と言っても、「xxx味の○○○か、○○○味のxxxか」というようなどうしようもない話ではありません。はたまた贅の限りを尽くしたxxxという話でもありません。流儀に両端があり、人により一方を高く評価して、他方はダメと決めつけ、それが普…

形式的な「いつもご利用ありがとうございます。」に対する返事

「xx様、いつもご利用ありがとうございます。」 常にそうなのかどうか知りませんが、ANAの国際線ビジネスクラスに搭乗すると、最初にこう挨拶されます。先日、私が搭乗した時もこの挨拶はありました。しかしながら、ANAを使わない客に対して、この挨拶は変…

ワインスクール代わりの飛行機(その21):ドラゴン航空ビジネスクラス

キャセイパシフィックとキャセイドラゴンは経営は一体、路線は補完的です。ドラゴン航空はLCCではないので、JALとJetstarほどの差はありません。機内サービスでは、機内食からチーズ・フルーツが省かれ、ドリンクは種類が減っているのが特徴で、おそらく乗務…

アリタリア秋のプロモ:グローバルセール

グローバルセール というものの、成田発航空券のセール。あくまでも日本発で、平時より安いということです。条件は、 ・2016年10月3日以降の成田出発 ・2017年3月31日までの旅行完了 ・2016年9月19日購入期限 となっています。 購入サイトは以下の通り。エ…

ワインスクール代わりの飛行機(その20):地上で見つけたBarossa Valley Shiraz

赤ワイン AUS>Barossa Valley, Shiraz BarossaのShirazはCathayのビジネスクラスの定番ですが、8月の時点では、 Dandelion Vineyards Lionheart of the Barossa, Shiraz 2013 がありました。このカテゴリーでは良い品が適当な価格で目白押しですが、やはり…

ワインスクール代わりの飛行機(その19):キャセイパシフィック航空ビジネスクラス

ワインのセレクションなんて楽しい仕事だろうなんて思うのは、完全に素人考えでしょう。実際には在庫管理、情報収集、購入契約、運搬など山のような仕事の中の上澄みのような作業。ワインの出自のチェックや、コンサルの背後の調査も欠かせません。いやはや…

ワインスクール代わりの飛行機(その18):キャセイパシフィック ビジネスクラス

機内ワインのテストは、食べ物と一緒なのでdégustationとは異なります。また食べ物との相性なんて、人によって感じるところが全く違いますから、実は記録に残しても役立ちません。とはいうものの、完全に否定する立場に立つと、機内やレストランでのワインの…

ワインスクール代わりの飛行機(その17):キャセイパシフィック航空、中距離ビジネスクラスのリスト

ほぼ1年離れて、久しぶりにキャセイのビジネスクラスに搭乗したら、ワインリストが変っていました。ただし全体の枠組は、頑固さを感じるほど一定です。 (1) Champagne (2) 白ワイン ニュージーランド>Marlborough, Sauvignon blanc (3) 白ワイン Bourgogne…

秋のプロモーション:アコーホテル

秋の商戦は始まっています。すでに8月の終わりから、カタール航空がややいつもと違ったプロモーションを行った一方、アリタリアはいつもと同じようなプロモーションをやっていました。なんとなくその気になれなかったので、記事にはしていません。 Toujours…