国内線の場合、片道購入２回と往復購入で料金が変わらない場合がほとんど。往路と復路で同じキャビンクラスである必要もありません。片道だけ飛行機、片道は陸路という選択もできます。ばら買いなのです。国際線だと片道しか予約を持っていないと搭乗拒否に…

ドアクローズは出発予定時刻の５分後でした。もたついていたようですが、遅れとしては無視できるレベル。すぐにプッシュバックします。その後は、国際線ターミナルとの間の誘導路を南に向って移動します。どの滑走路を使うか注意して見ていると、どうもD滑走…

JALの最近の新商品、新サービスを並べてみると、いろいろなレベルで新機軸を出していることがわかります。魅力的かどうかは人によっても違いますが、会社は元気なようです。 a) 「おひとりさま」用のJALPAK パックツアーのシーラカンス、ジャルパック。商品…

ANAやJALに高頻度で搭乗になり、立派なブログを書き続けていらっしゃる方は大勢いらっしゃいます。そうしたアクティブなブロガー／マイラーの中にもこのブログを読んで下さる方がいるのです。これがPechedenferには？？？です。というのも、 ①そうした方にと…

サラリーマンもとい「ビジネスパーソン」が跋扈する路線と言えども、6:30出発と朝早いのでその特徴は控えめ。公共交通機関を利用して、羽田に無理なく5:30～6:00頃に着ける地域は限られますから。そして7:30頃に伊丹に着いても、出張先の業務には早すぎます…

JALマイレージバンクに6,000マイル貯まったので、どこに行けるか調べてみました。もちろん考えているのは、JALどこかにマイル。 行き先（候補）をJALが勝手に選んでくれるという趣向。空き席のまま飛ばすより、人を乗せようということです。もともとマイレー…

Grand Siècle このChampagneは、クリスマスと新年の味覚になってきました。今年も国際線ファーストクラスラウンジに登場します。Laurent-Perrier Grand Siècle. 場所：羽田空港 Red Suite、成田空港 サテライトラウンジ 期間：12月23-25日および12月31日- 1…

Ich hab' mein Herz in Nagoya verloren... 名前のおかげで、全国的に有名だった1965年竣工の駅前ビル。さすがに老朽化したので建替えましたが、三菱地所は改称しませんでした。大名古屋ビルジング。この壮麗な姿を目にすることができるだけで、名古屋に来た…

昔からこんな風になっていましたっけ？MAGICのプログラムは。 J-Popです。まず最近のヒット曲が並びます。 これは普通。工夫が見られる点は、過去のヒット曲を年代別にチャンネルに収めること。 Ch 5が60年代および70年代、Ch 6が80年代、Ch 7が90年代、Ch 8…

東京ー名古屋、通は空路を選ぶ (?) 「行きたくない街ナンバーワン」に輝く名古屋。それはそうと、東京ー名古屋は東海道新幹線より少し安くなるので、飛行機を選ぶ言い訳もできます。良いこと尽くめのハネナゴ。HND発NGO行でハネナゴなら、OKJ発NGO行ならキビ…

いつかはJALの社長も、「JALが最も誇りに思うのは、私たちの顧客です。」なんて、言うのでしょうか。 定時運行世界一は、顧客の質が高いためであることは間違いありません。JALは客を強制するような工夫はせず、良識に訴えてこの結果だから、ある意味で奇跡…

七不思議なんて仰々しいタイトルをつけていますが、人によっては全然不思議でもなんでもないはずです。JALのファンや、JAL社員なら答えられそうな内容ばかり。問題提起にもならないなら、価値が低いとも言えますが、どれも素朴な疑問になりませんか？ 4. 新…

Pechedenferもそうかもしれませんが、外国との接触が多くて感覚が変わってしまうケースがあります。と言うより、そういう人間は増える一方。日本人で日本で教育を受けたくせに、「日本人のここが変だよ」的な物の見方をしてしまいます。この視点から、JALは…

羽田以外で初 JALマイレージバンクの上級会員レベルの名を使ったラウンジ。国内線ファーストクラスラウンジとしても機能します。羽田第１ターミナルには、南北にそれぞれ作られ、すでに久しいのですが、それ以外の空港では初。 ここは６月29日にオープン。ま…

最後のあがき 避暑地から暑い東京へ戻る冴えない旅客の一人、Pechedenfer。札幌を去るにあたって選んだ食はスープカレー。 ここは飲食店が充実しており、いくら、うに、ラーメン、スープカレー、ジンギスカン、ブタ丼など食のショーウィンドウですから、見逃…

本日の機材B777-200 天井に座布団状のフタが付いていたので、機内Wifi対応。 乗り込むとSKY NEXT。黒皮の薄型シートで3-4-3の配列。本当は個人スペースが狭いはずですが、それを感じさせません。 今日のように家族づればかりだと、もう少し明るい色調の方が…

数日前の東京の気温。「どうなっているんだ！何とかしろ。俺がどれだけ贔屓にしてやっているか、分かっているのか！」って、キレまくる客が増えそうな天気でした。 某航空会社のクレカ継続上級会員ではなくても、暑いのは同じ。意気地なしのPechedenferは、…

日本人なら機内では日本語でリラックス。圧倒的大多数のはずです。多くの日本語の番組を機内で提供するのは、なんと言っても日系レガシーキャリア２社。使命のようなものです。 映画鑑賞を旅の目的の一つとして搭乗する場合、昼間のフライトを想定しています…

安全のしおり。本日機材はB737-800。 ビジネスクラスのシートは、かのSkyluxeです。久しぶりに座りました。 昼間のフライトなら快適です。JALの場合、最近開発されたシートが出来が良く、次々いろいろな路線に導入されているので、その分古いシートの評判が…

今年の第一弾は何とJAL。しかも成田ー台北便。JGCの方にも「こんな便あったっけ」と思われそうなフライト。台湾はとにかくJAL！という方ならともかく、グローバルフライヤーの方々には、地味な選択に見えるでしょう。あえて裏をかき、「どうだ乗ったことない…

日本の２社。いつもは利用頻度が多い方のJALから紹介するのですが、今回はANAから。 ANAブランドは充実しており、いくつかラインがあります。ANA Designというラインに、新たなビジネス用バッグが加わりました。鞄メーカーのAceと組んで、トロリー２種、ブリ…

Noi Bai空港国際ターミナル。ゲートは32番。セキュリティ前のゲートは30番なので、大変よい場所です。ちなみにラウンジは30番と31番ゲートの間で、通路を隔てた側にあります。セキュリティとゲートの間で寄り道します。 JAL国際線 - ノイバイ国際空港 （空港…

結論：空いているキャビン。飲料や食事はエコノミーのものですが、サービスの密度と応対は他社ビジネスクラス並み。 さて成田空港第２ターミナル。乗り込むのは、ハノイ便のSS6、Sky Suite。Sky Suiteの機材は増えてきたので、JALはいろいろな路線で活用して…

成田空港の第２ターミナルに行ってきました。 何はともあれ驚いたのは、免税店に電気炊飯器が並んでいたこと。空港免税店に炊飯器。10年前には誰が予想したでしょう。 国際空港の免税店が、ブランド小物や小さい電子機器だけだった時代は完全に過去のもの。…

国内線の搭乗記を書くのは初めてです。特筆すべきことがあったわけではありません。実際に書くと、国際線と何がどう違うのか、見えてくることがあるだろうと考えたからです。 ITM行きでは、やることがパターン化しています。 ・京急羽田空港駅地下ホーム赤組…

BA頌, AF頌と続いた後、無節操路線を疾走するならLHでしょう。しかし幸か不幸か、ここ数年ご無沙汰しております。 で、代わりにJALです。NH, OS, LXの欧州便も使わないので…。 今JALは、東京（羽田・成田）とロンドン、パリ、フランクフルト、ヘルシンキ、モ…

週末アジアに良い便＝体力勝負の便。情報リテラシーならぬ移動リテラシーです。JL34便はバンコクから羽田へ向かう夜便。22時BKK発、6時HND着。週末アジア後の出勤フライトです。 飛行時間５時間強、その間に飲んで、食って、挨拶して、寝ないといけません。 …

写真を撮るため、たいてい優先搭乗を利用してガラガラのキャビンに乗り込むのですが、今回はいつもと勝手が違います。大勢の客が座って出発を待っています。JALの場合、相当気合を入れないとキャビン一番乗りは無理です。 B787の内装は進歩的。例えばこれ。 …

これはJMB特典航空券。普段できないことをやってみます。褒められた行動ではありませんが、成田の地上係員を試してみました。 JMBは平会員なので、エコノミークラスのチェックインカウンターに並びます。15分ほどかけてカウンターにたどり着きました。エコノ…

JMBからメールがありました。Finnair（AY）に搭乗した時のJMBへのマイルの積算率が変わるというお知らせです。この種の変更のお知らせは、たいていの場合うれしくない内容ですが、今回は例外的に良いニュース（bonne nouvelle）です。 AYに搭乗した場合にど…