羽田以外で初 JALマイレージバンクの上級会員レベルの名を使ったラウンジ。国内線ファーストクラスラウンジとしても機能します。羽田第１ターミナルには、南北にそれぞれ作られ、すでに久しいのですが、それ以外の空港では初。 ここは６月29日にオープン。ま…

「夏休みはローマ」などと言われると、特別感がありますね。最近Fiumichinoに時々来ているため、特別なはずないのですが．．．。 目的が観光であれ、金儲けであれ、世界支配であれ、いろいろな人が集まる点については、2000年前も今も同じローマ。しかし空港…

またもや夜行便。Singaporeからだと昼間の方が良いのですが、そうそうわがままも言っていられません。このホテル代の高い都市に宿泊する必要が出てきますから。そんなに暇でもありませんし。 Changiの無国籍風デコレーション。堂々としています。 ヨーロッパ…

昨年８月にJALで初めてこのターミナルを利用した時以来、Vietnam Airlines（VN）は本拠地だから、さぞかし凝ったラウンジを持っているのだろうと思っていました。その時は新しいターミナルとあって、全体の構造を確認したのですが、ANA, JALが利用するラウン…

こういうフライトが、Singapore航空の典型なのではないかと思います。Hanoi-Singapore便。客は出発地と目的地の国籍の人間以外に、西洋人、中国人、そして日本人も。多国籍化したキャビン。多民族国家Singaporeに相応しい内容です。 出発はガラス張りの新タ…

時々使うAlitaliaはここが本拠地。Alitaliaを利用する日本人は、直接ローマかミラノに用がある方が多いようですが、私はほとんど乗継。全ての道はローマに通じる（元はAlle Wege führen nach Rom.ではなく、たぶんイタリア語のTutte le strade portano a Rom…

Sky Clubはデルタ航空のラウンジです。アメリカの航空会社のラウンジは、飲食共に有料だったりしますが、成田空港のそれは食べ放題、飲み放題です。行儀の悪いアメリカ人も大勢います。アメリカ人＋食べ放題の組合せは、あまり良くないと思います。いろいろ…

南ラウンジです。ここは広々しており、網羅的に紹介しても何が何だか分からなくなりそうなので、点描です。 カウンターでチェックを受け入室すると、すぐに有名な馬がいます。 他に腰かけが並んでいます。ある程度以上のホテルになると、各階のエレベーター…

ドイツ民族統合という「歴史的大事業」は、すっかり頓挫しましたが、その中心にふさわしい都となるはずだったBerlin。あくまでも「はずだった」ため、いろいろと「相応しくない」ものがありますが、その際たるものが空の玄関、Flughafen Tegel。設備の貧弱ぶ…

成田空港ターミナル２は、娑婆に出られる本館と暫くは外に出られないサテライトからなり、その間の移動は徒歩です。10分は最低歩くことになります。向こう行ってから、こっちに戻ってくることのないよう、設備が整備されています。 本館の方が駐機料が高いの…

Global Elite Executive Premium Traveller（「出張社畜」という言葉をオブラートで包むのに、他にどんな形容詞があるでしょうか？目下募集中。）は、時として空港ホテルの利用が避けられません。この空港ホテルというカテゴリーですが、旅客数の増大ととも…

さてバンコクに別れを告げます。 最近、同じことを一週間に一回言っていますが、今度こそ戻って来る予定がありません。もう暑くなるし、その後は雨期ですから、11月までは来ないかもと思うと、名残惜しくなるのは当たり前。寒い東京へ帰るのが、いやになりま…

バンコクへ行ってばかりのようですが、実際には帰ってきています。帰りの方は、書くのをサボっていました。 少し不自然な気がしてきたので、東京への搭乗記も書きます。この便は17:10定刻。少し早めの13:00に着いて、Suvarnabhumi空港探検をしていました。立…

羽田24時間化の恩恵を受けたフライト。深夜12時を少し過ぎた頃、出発。終電が無くなっても、出発は関係ありません。到着は早朝５時前。一日が有効活用できますと言うより、早過ぎますかね。 20:50頃、国際線ターミナルに到着。かなり人がいます。掻き分けな…

Suvarnabhumiを8:00発、成田に15:50着というA380-800による便です。2時間前に空港に着くという標準的な「余裕を持った」移動だと、朝6:00にチェックインカウンターに到着していなくてはなりません。でもAirport Rail Linkは、始発がだいたい6:00。あっさりホ…

台北は桃園空港のターミナル１のメインビルから、A1~A9ゲートに向かう通路にあります。何だか達筆なのですが、日本人の感覚では不思議です。 「空港の歌」という漢詩。日本だと流行歌にもならないテーマ設定ですが、この辺のセンスからしてよく理解できませ…

(1) 傾向 ファーストクラスやビジネスクラスの利用客は、たくさんお金を払ったお客様。空港においても、エコノミー客とは異なる扱い。ラウンジ利用、優先搭乗、優先レーンの利用などができます。 この特別な地上サービスは、マイレージプログラム（FFP）上級…

ワンワールドの別格総本山。London Heathrow空港、Terminal 5。専用のセキュリティチェックを抜けるとすぐ右手にある指定「ラウンジ」、The Concorde Room。超音速旅客機の搭乗客専用の待合室としてデビュー。時は移り、機材はなくなり、建物も新しくなり、…

Doha国際空港は昨年４月に開港しました。旧空港の東側、海辺に敷地を得て、新たに建設した空港ですが、規模や先進性より噂になっていたのがこのラウンジ。開業前から話題の中心だったという方が正確かもしれません。カタール航空が心血を注いだのは間違いな…

香港国際空港のラウンジ、The Pier。口コミで改装後の評判が広がっているようですが、場所が香港ではふらりと行くのは困難です。今回は制限区域で３時間ほど時間があり、気合を入れてやって来ました。５ヶ月あけての再訪です。 遂に来たぞという到達感が全く…

Charles de Gaulle空港の敷地内のホテルは、うかうかしていると満室という程度には混んでいたのですが、最近Accorhotelsグループから２つホテルが開業しました。少しは混雑も緩和するでしょう。既設のホテルの名称変更もあり、少しややこしいので整理します…

Air Franceは、Paris-Ljubljana（リュブリャナ）便を毎日1便しか持っていません。それがLjubljana空港唯一のパリ定期便。Sloveniaの首都ですが、不思議なぐらい人の交流がありません。 市内から空港はすぐです。距離がそれほど大きくない上、道が空いていま…

昨年、この空港を利用した時には無かった新国際線ターミナルができていました。12月31日に供用開始されたとのことです。まだ利用した人も少ないでしょうから、レポートします。 JALのサイトにある空港案内を貼っておきます。 JAL国際線 - ノイバイ国際空港 …

DBはドイツ鉄道（Die Deutsche Bahn AG）。 DBは空港に駅を持っていることが多く、東京からの直行便のある Frankfurt/Main, München, Düsseldorf には大都市近郊列車のS-bahnが駅を持っています。他の大都市の空港、 Berlin-Schönefeld, Hamburg, Köln-Bonn,…

成田空港の第２ターミナルに行ってきました。 何はともあれ驚いたのは、免税店に電気炊飯器が並んでいたこと。空港免税店に炊飯器。10年前には誰が予想したでしょう。 国際空港の免税店が、ブランド小物や小さい電子機器だけだった時代は完全に過去のもの。…

CX9th diaさんのブログでHKIAのThe Pierが良くなったとの情報を得たので、行ってきました。 昨年来た時は、ビジネスクラスラウンジもあったように記憶していますが、ビジネスクラスの客は切り捨てられたようです。近くにThe Bridgeがありますが、ファースト…

就航会社と就航都市は、思ったより頻繁に入れ替わります。LCCの時代、時々チェックが必要です。夏休み直前ということもあり、まとめてみました。 キャンペーンを行っている時の利用がやはりお得なので、その利用を考え、会社別に並べました。同じ会社では羽…

le Figaro voyage(12.06.2015)によると、ブリティッシュ・エアウェイズは10の珍妙な機内忘れ物を発表しました。全てoverhead lockerかシートの近くで見つかったものです。 1. 歯列矯正用具 2. 紙にぐるぐる巻きに梱包された巨大な白い彫像 3. 自由の女神の前…

SNSでヒースローと言えば、ここ。プレスティージャスなイメージの割には入室はそれほど難しくない（註1）という、「自分盛り」のためにあるような場所です。British Airways Galleries First Loungeです。 （註1）このラウンジは、BAに搭乗するoneworld Emer…

パリ空港、Roissy-Charles de Gaulle（CDG）、Le Bourget（LBG）、Orly（ORY）のうち、日本人の利用は99%以上CDGに集中していると思います。日本発着便を含むほとんどの国際便がCDG発着です。これが大きな理由です。 LBGはチャーター便などのための空港です…