2015-01-01から1年間の記事一覧
有利なキャンペーンですが、この機会を活用するには少し工夫が必要です。 British Airwaysは北米路線でAA, AY, IBの3社と運賃の共通化を行っています。 これは日欧間路線のJL, BA, AYの関係と同じで、共同運航からさらに踏み込んだ協力関係です。この北米路…
またSPGがらみですが、Starpointsの販売割引が開始されたようです。メールで連絡が届きました。これは年中行事ですね。 12月31日まで、購入したStarpointsに応じて割引が受けられます。最大20,000 ptsで、25%の割引。この辺の特徴はいつもと同じ。このセー…
世界中で報道されているようですが、早速メールで連絡が届きます。英語でした。 3つの中国籍の会社が交渉しているとか、InterContinentalが交渉に加わったとかで、ここ数週間賑やかだったのですが、結局Marriott。アメリカの会社がアメリカの会社を買収。世…
制度の変更(要は改悪)が12月15日以降の予約に適応されるので、年内は無いだろうと思っていたコンバージョンボーナス。しかしAeroplanは例年通り行うようです。メールが届きました。 前回と同じボーナスのようですね。 SPGからだと、40,000 Starpoints一度…
(2) 日本から旅に出る時に得られるマイル Delta Airlines、China Airlines、Alitalia、Air France、KLMを利用した時に、SkyMiles、Dynasty Flyer、MilleMiglia、Flying Blue会員がどれだけマイルを得られるかまとめてみました。積算率の一覧です。 Delta Air…
マイレージプログラム(FFP)の話が続きますが、今年も残すところ46日。今年起きた変化や利用経験を元に、来年の対策を考えなくてはなりません。 SkyTeamの航空会社でも、先日と同じような比較を行ってみました。対象は次の4社。 DL: Delta Airlines(SkyMi…
FBはフェイスブックではなく、フライングブルー。今年はAir FranceとKLMが経営統合して10周年。Flying Blueも10周年。記念にミュージカル・ビデオが作製されたようで、メールで連絡がありました。それとは別にビデオが公開されています。 Les 10 ans de Flyi…
Charles de Gaulle空港の敷地内のホテルは、うかうかしていると満室という程度には混んでいたのですが、最近Accorhotelsグループから2つホテルが開業しました。少しは混雑も緩和するでしょう。既設のホテルの名称変更もあり、少しややこしいので整理します…
(5) 雑駁な付加情報 いくらスターアライアンス・ゴールドが楽に維持できても、マイレージプログラムとしての「性能」があまりに悪いのでは考え物です。上級会員資格の付与は、プログラムサービスのごく一部に過ぎません。 ゴールド会員の更新以外のことで、…
(4) マイルの加算率 スターアライアンス・ゴールドの維持では、 A3: エーゲ航空、Miles+Bonus TK:トルコ航空、Miles and Smiles OZ:アシアナ航空、Asiana Club MS:エジブト航空、Egyptair Plus で、難易度に少し差があるものの、状況によって変わる程度で…
***************************************************************************************************** この記事は2016年版です。情報も、考え方全般もその当時のものです。2017年版は、エコノミークラスの搭乗に特化したスタアライアンスゴールドと、…
Miles+Bonusのゴールド会員。スターアライアンスのゴールド会員ですが、昨年までは異常に簡単になれました。スターアライアンス各社のフライトでマイルを20,000 miles積算するだけ。会員資格に期限の定めなし。これは会員集めには役立ったでしょうが、持続性…
マイレージプログラム(FFP)は、よく使う航空会社のものを使うのが基本です。提携拡大と航空連合の時代ですが、制度的にも心情的にも自社会員の優遇ははっきりしています。マイル積算や特典化における見劣りや、上級会員のなりにくさを打ち消す価値がありま…
前回の更新の後、中華航空のフライトについて書こうと思っているうちに、すっかり時間がたってしまいました。バンコクへのフライト(往復)を総括します。 ・TPE-BKK間では、台湾人、アメリカ人が多く、日本人はあまり見かけませんでした。 ・4フライト中、…
AFの話題が止まなくなっていますが、ここはAF応援ブログでもAF罵倒ブログでもないので、意識的に少し離れます。今日は同じSkyTeamから中華航空。 3大航空連合は、明らかに独LH、英BA、仏AFを中心に形成されました。これらの連合で会員特典を享受している人に…
10月5日の事件については、多くのメディアによって書き立てられましたが、その3日前にLe Figaroは経営の状況に関する具体的な数字を報道していました。AFリストラへの援護射撃です。 Comment Air France s'est fait surclasser par British Airways et Lufth…
到着した2Gターミナルでは、乗継便を確認するよう注意が入ります。来た所も行く所もSchengen域、AFからAFへの乗継。すると出発便のターミナルは2Gか2Fのはず。CDG-MUC便は幹線なので2Fでしょう。確かめもせず、目の前にいた2F行きのバスに乗り込みます。 2G…
いちいち記事にはしていませんが、私、CXのユーザーアンケート、Insightsは真面目にやっています。割合頻繁に要請があります。しかし最近受取ったメールは、”Follow up on Asia Miles account details"。アジアマイルのアカウントを登録するよう促すものでし…
10月5日のエールフランス地上職員のストは、運航にはほとんど影響がなかったようです。極東から見ていると「やれやれ」というところですが、フランスでの視点はかなり異なります。 Air Franceのトップ(PDG)のFrédéric Gageyは、10月5日のCCE(comité centr…
週7便というLJU-CDG便。乗務員はHOP!かRégionalの社員です。temps d'indisponibilitéという言い訳を使い、安全規定以上に労働時間を削減させる手は通用しないでしょう。CDGから飛んできた機材の復路でその日2度目の乗務でしょうね。機材の整備は1時間強。…
Air Franceは、Paris-Ljubljana(リュブリャナ)便を毎日1便しか持っていません。それがLjubljana空港唯一のパリ定期便。Sloveniaの首都ですが、不思議なぐらい人の交流がありません。 市内から空港はすぐです。距離がそれほど大きくない上、道が空いていま…
こういうマイナー路線の搭乗記録を、世に公開する意味があるのかと考えてしまいます。日本語を読み、この区間を搭乗する人は年間何人いるのでしょうか。出発地も到着地もEU加盟国の首都だというと、少し違って見えるでしょうか。 という前置きが相応しいAir …
表題はCathay Pacificのステートメントから。 改革の噂が流れていましたが、内容が発表されました。Cathay PacificのMarco Polo Club(MPC)。上級会員になるための基準と会員の特典内容が変わります。来年4月から搭乗距離と予約クラスに応じたClub Pointが…
エアカナダのAeroplanの改悪が発表され、あちこちで悲鳴が聞こえる話題になっているようです。 このマイレージプログラム(FFP)、日本在住者には特異的に有利でした。無料航空券への交換で、バンコク、シンガポールへのビジネスクラス往復が30,000 miles、…
エーゲ航空のマイレージプログラム、Miles+Bonus。このプログラム、当初は2万マイル加算でゴールド会員になり、その更新条件は無かった(=終身会員状態だった)のですが、昨年11月に変わりました。今では上級会員資格は1年が基本。そしてその1年間に ・…
Air Franceは、10月5日にまたストライキを行いそうです。今度は地上職員。昨年9月の史上稀に見るパイロットのストライキが記憶に残っているだけに、何とも重苦しい空気になっています。 2-3週間前にはLufthansaがストライキを行い、司法から違法の判定が下…
Copenhagen空港での乗継は単純です。Schengen域内行きゲート(A2-A34, B2-B19)と域外行きのゲート(C15-C40, D101-D104)で空間が分かれています。両者を隔てるのは、もちろんパスポートコントロール。到着客と出発客は分かれていません。指し当たって注意…
Lufthansaからのチェックインを促すメールも届いたことですし、空港へ向かいます。なぜ英語? 周辺サービスの売り込みはありません。純粋にオンラインチェックインの案内だけでした。 MUCでは、チェックインカウンターに2つのフロアーが使われており、広々…
MUC-ZAGの往復航空券の最後のフライト。ZAGで復路のチェックインする時におや?という顔をされました。Paris経由は珍しいからだと、その時は思ったのですが、そうではなかったようです。 「荷物はミューニックまで直接届けるけれど、搭乗券はシャルルドゴー…
OUというコードとクロアチア航空を対応できる人は、かなり「アレな」人でしょう。保有機材は、A320が2機、A319が4機、Dash8が6機の合計12機。小さな会社です。しかしながらStar Allianceのメンバー。FFPはMiles & Moresであることから、Lufthansaの後ろ盾で…