PECHEDENFERのブログ

Le rayon d'action illimité. D'une véritable ruche bourdonnante.

2023-01-01から1年間の記事一覧

Skytrax の航空会社ランキング 2023

スカイトラックスの航空会社ランキング スカイトラックスは2023年の空港ランキングを公表した頃に、航空会社ランキングの発表は6月20日になるとアナウンスしていました。 航空会社の世界総合ランキングのベスト10は以下の通り。 World's Top 100 Airlines 20…

エーゲ航空ゴールド会員更新

エーゲ航空の Miles+Bonus の会員資格を更新できました。新しい期限は一年延長され、2024年11月23日までとなります。今回の搭乗実績の積算期間は、2022年11月24日-2023年11月23日でした。6月中旬に更新なので残り5カ月という比較的遅い展開。エーゲ航空・オ…

ALL PLUS IBIS サブスクリプション

ALL Plus ibis の会員カードが送られてきました。仮カードはすでに発行済みで、交換してくれということのようです。仮カード(左)と本カード(右)を並べて撮影。会員番号と氏名は消去しました。 共に普通のプラスティックカードで、本カードの方が倍ぐらいの厚…

ケニア航空が Flying Blue から独立

アフリカでは存在感のあるケニア航空が、独自の顧客プログラムを持つことになりました。名称は Asante Rewards。 Asante Rewards Member Portal よく知られていますが、これまでずっと(すくなくとも10年以上)ケニア航空のプログラムは Flying Blue でした…

5月も終わり

今日で 5月が終わります。FFP (Freqent Flyer Programme) の会員資格を持つ者は、年間の搭乗実績が気になる頃合い。暦の 1年間で搭乗実績を量るプログラムが多く、会員も年末までの予定が朧気ながら見える時期だからでしょう。6月 1日の燃料サーチャージ値下…

エーゲ航空のラウンジ2023

エーゲ航空(A3)は4つのラウンジを持ちます。昨日宣伝とお知らせを兼ねて A3 からメールが届きました。それによると2021年 9月から A3 は大きな投資をしてラウンジの改修を進めているとのこと。メールの内容を整理してみました。以下、階数の表現を欧州式(…

AF293:HND-CDG ビジネス

長らくエールフランスの東京便は昼便と夜便のダブルデイリーが基本です。成田と羽田の内際分離時代には、NRT と CDG の発着制限時間の問題から成田発パリ着の夜便は14時間以上必要でした。ちょうど今の北極回りと同程度のフライト時間。 現在それらは羽田発…

サクララウンジ閉鎖2件

現在 JAL 国際線のサクララウンジは、 (1) 羽田 ターミナル3 (F ラウンジも) (2) 成田 ターミナル2本館 (F ラウンジも) (3) 成田 ターミナル2サテライト (F ラウンジも) 閉鎖中 (4) 関西 ターミナル1南 閉鎖中 (5) 中部 閉鎖中 (6) ホノルル ターミナル…

世界都市ランキングと空港ランキング

森記念財団の都市戦略研究所は、世界都市総合力ランキング(Global Power City Index)を毎年発表しています。 世界の都市総合力ランキング(GPCI) | 森記念財団 都市戦略研究所 これは森ビル傘下にある研究所が作成する世界都市ランキング。不動産業を行う…

JAL国内線タイムセール仕切り直し第3弾

今年になって、JAL は国内線航空券の販売で大きな改革を 2つ実施しています。一つは料金区分の大胆な単純化で、往復割引に加え何種類もあった特便割引と先得割引を合わせて、往復セイバー、スペシャルセイバー、セイバーにしました。 これに加え、劇的なタイ…

届いたのは ibis BUSINESS Card

すでに記事にした通り、ibis BUSINESS Card は 3月22日に機能が強化された ALL PLUS ibis というプログラムへ自動移行しました。私自身は移行直前に 2年間のサブスクリプションを行いました。アコーから届いた4月5日付けメールでは、ALL PLUS ibis カードを…

ALL の有料プログラム料金割引、Flying Blue の新ロゴ

アコー ALL の有料プログラムが年会費-20%割引プロモ 最近記事にしたばかりの ALL PLUS ibis と ALL PLUS Voyageur ALL PLUS ibis その後 - PECHEDENFERのブログ ですが、年会費が現在20%引きになっています。 入会期間:4月13日から 5月 2日 年会費:ALL …

1,700 番目の記事は ANA に捧げます

2014年 3月に開始したこのブログも、これで 1,700 記事。公表は総アクセス 3,600,000 突破に合わせたかったのですが、まだ10日ほどかかります。そんなに長く更新をさぼるのも気が引けます。また過去を振返り、総括を書くような気分でもないので、普通に記事…

ALL PLUS ibis その後

アコーの会員プログラムは ALL には、ALL会員、ALL PLUS ibis 会員、ALL PLUS voyageur 会員がいます。後の二つの会員は、それぞれの年会費を払っています。プログラム内有料プログラムの会員です。 会費値上げ アコーホテルの会員プログラム ALL は、会員用…

極端な多搭乗者

高頻度にフライトを利用する客は、そのまま Frequent Flyer と呼ばれるます。ご存じの通り、いろいろ話題に事欠かない人たちです。2009年のアメリカ映画 Up in the Air は Frequent Flyer のドラマでした。ただ La réalité depasse la fiction (事実は小説よ…

一里塚はかつて利用したカードへの復帰

個人的な話です。海外に出るようになり約1年経過しましたが、COVID 以前の情熱はなく、フットワークも重いままです。理由は SFC や JGC の「解脱」と同じ。ブリティッシュエアウエイズ BA のライフタイムゴールド GFL 獲得は COVID 中だったので、顕在化し…

ベルリンブランデンブルグ空港でルフトハンザラウンジが新開店

ベルリンブランデンブルグ空港 BER に設置されたラウンジは多くありません。空港が VIP サービスの一部として設置した Zeitgeist ラウンジは有料で利用できます。 VIP-Service - BER - T1 独立系 (?) のラウンジ Tempelhof は雑居ラウンジで、いろいろな航…

パリCDG空港は昨年と同じく欧州一の人気

Skytrax の 2023版 ようやく発表に漕ぎつけたようです。今のところ空港のランキングだけですが、パリが昨年に続き欧州一に輝きました。 パリ空港の会員プログラム My Paris Aéroport からのメールで知りました。 Skytrax のランキングは https://www.worldai…

アコーのプロモーション2件

連泊によるポイントボーナス ここ数年ですっかり定着したように見えるアコー特有のパターンです。 ・登録が必要 ・予約期間は 3月14日から 3月28日 ・宿泊期間は 3月29日から 4月25日 ・最低 2連泊の滞在が対象 ・1滞在で 500、2滞在で 2,500、3滞在で 3,000…

真ん中席(その2)

エコノミークラスの真ん中席をめぐるお話を続けます。 会員特典の隣席ブロックに関する注意 チェックイン作業における隣席ブロックを上級会員の特典として航空会社が提供したとしても、これを謳うことはありません。おそらく大きな理由は、客室現場でシート…

真ん中席(その1)

旅客機のエコノミークラス用のシートは 3列が多くなっています。シート数からいうとおそらく世界一でしょう。ファーストクラスのみ使う客には関係ない話ですが、そのタイプのシートは両隣に他人が座るかどうかで移動の快適度が異なります。窓側でもない通路…

BA エグゼクティブクラブでの会員資格獲得と維持

COVID 明けで移動が盛んになってきましたが、国際線航空券価格は以前の水準まで戻りません。燃料費と物価高を疑う人が多いのですが、以前には普通に販売されていた格安の料金区分が現れないのが現実です。 日本発ではエコノミークラスで少しずつ出てくるよう…

イビス系ホテルのサブスクリプションが改善

アコーにはビジネスホテルに分類できる ibis, ibis styles, ibis budget という 3種のホテルがあります。アコーは顧客プログラム ALL の会員を対象に大陸中国を除くイビス系三ホテルの利用時にだけ有効な ibis BUSINESS という有料会員制度を持っていました…

JAL メタル会員が制度化

JAL マイレージバンクの FLY ON プログラムが変わります。今まで会員ランクの最上位はダイヤモンドステイタスでしたが、その上にメタルのランクが新設されます。正確には、「ダイヤモンドステイタスの中にダイヤモンドメタル特典が受けられる JMB 会員がいる…

JAL国内線料金区分変更と BA への加算

JALの国内線が変わります。個人相手に販売される航空券の料金区分が単純化されます。変更の対象となるのは、4月12日以降の搭乗に関わる航空券です。 JALの FLY ONポイントの計算サイトには、新旧の国内線料金区分が記載されています。 JALマイレージバンク -…

フライングブルーの特典の改善

Flying Blue は上手に使えば有利なプログラムだと感じます。(24カ月以内にマイルに消費や搭乗による積算があれば)マイルに寿命がない点は JAL/ANA に比べて優れています。JALやANAではダイヤモンド(プレミア)会員か、ミリオンマイラーに許された特典が平…

A350 のファーストクラス(その2)

A350 のファーストクラス導入とその新キャビンのメディアリリースが、2月から3月にかけて相次ぎました。偶然の一致なのか、それとも何か必然性があったのか、私には分かりません。とにかく景気の良い話です。 本日は(その1)https://pechedenfer.hatenablog…

A350 のファーストクラス(その1)

航空会社のファーストクラスは、大量輸送時代到来と飛行機利用の大衆化によって現在のイメージが確立したと言えます。各社のサービスは自国文化の宣伝であり、採算性とは別の観点から最上級の客室が維持されていました。ところが米国から始まった航空輸送産…

成田空港第2ターミナルのキャセイラウンジ

2020年からのパンデミックで国際線航空旅客輸送は壊滅し、どの航空会社も一時的に事業を縮小しました。まだ影響は続いています。社会変化から斜陽産業となっているわけではなく、そのうち復活すると見込まれるので、各社ともリストラの良い機会になったとい…

BA は GGL 会員から脱落

2017年12月31日から続く GGL 会員資格も2023年2月28日で終了。五年二月続いた BA エグゼクティブクラブ「最高位」会員からついに脱落します。3月 1日からは、ゴールド会員。 通知も届きました。 もちろんお祝いの辞はなし。BA のメールには、会員ランクが上…